桥梁顶升同步千斤顶使用不当出现的问题: 1.支座脱空:支座垫石和梁底钢板不水平。 2.支座异常变形:大多因为落梁时不够平稳,支座存在较大的初始剪切变形。 3.支座不能正常滑动:墩顶落有大量的混凝土垃圾,不锈钢板锈蚀,摩阻力变大。 4.支座开裂:施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。
在桥梁顶升过程中需注意以下事项:
1、通过设计和现场勘察桥梁结构,顶升之前一定要进行力学模式计算。按力学模式算出顶升总吨位,考虑重量系数、加千斤顶安全保险系数,合理组合配置千斤顶。
2、桥梁顶升施工时要对顶升进行全部监控,监控的目的是为了更好的解决顶升的同步性,以保障顶升位移符合设计要求,进而满足受力均匀,确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。
3、通过计算采用合适的顶升设备,将纵横向若干片梁同时抬升到一定的高度,使顶升设备全部受力,当梁体顶升到一定的设计高度时,做好临时支撑,然后将新支座按设计安装到位。回落过程要同时均匀缓慢进行,恢复支座反力。
4、需要安排专人统一指挥,顶升或回落同时、均匀一致。顶升过程中需要专人注意观察板顶、桥面及负弯矩区段有没有开裂现象,如果发现以为详细,则要尽快停止顶升,并采取相应的措施。
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