非氯盐类环保型融雪剂所用原材料主要有三种:有机物A、有机物B和C。普通融雪剂原料易得,价格低廉,其成份主要是醋酸钾和氯盐,并以这两种进行分类。C为稳定剂。 原料中无氯盐、硫酸盐等腐蚀性成分。非氯盐类融雪剂腐蚀性比较小,对植物危害也有限,机场跑道融雪一般用这种,但费用较大。一般来说,非氯盐类的价格是氯盐类的15-30倍。
改进使用方式
融雪剂使用一般有雪前喷洒和雪后喷洒两种方法。雪前施用融雪剂,可以防止雪降落后结冰于路面,是除雪方法的新潮流。这种方法的优点是成倍地节省融雪剂的使用量,加快除雪速度,减少对交通的影响。非氯盐类环保型融雪剂所用原材料主要有三种:有机物A、有机物B和C。雪后施用融雪剂是传统方法,也是常用方法。雪后喷洒融雪剂的施用量要根据降雪类型’雪量的大小和天气状况等等条件决定。为了避免浪费,可以先用扫雪机将路面积雪除去一部分,然后喷洒融雪剂,这样就可以大大节省成本。根据除雪区域采用不同的融雪剂。可以在普通道路泼洒一般的融雪剂:立交桥上泼洒有缓蚀剂的融雪剂,在郊区道路和高速公路可以撒粉末状的氯化钙融雪,避免结晶使路面打滑。融雪剂与除雪机械合用。欧美国家目前的主要做法很值得借鉴。在这些国家一般都是尽量使用铲雪车机械扫雪,少用融雪剂,以保护雪水资源。美国的一些州已经禁止使用盐来融雪,而是在机械铲雪后,在道路上撒碳渣、粗砂、树枝渣类物质来防滑,同时利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以帮助增加地面温度来融雪。使用后的碳渣和树枝渣可以放入道路边的绿地中,成为改善绿地土质的好帮手。对实在需要撒融雪剂的路面,也要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路冻结。因为融雪剂用量越少,对环境的危害就越小。
其实除了用融雪剂外,还有三种方法可以融雪:人工扫雪、机械扫雪(用扫雪机等)、和电热融雪(在立交桥关键部位绕层电阻丝,通电加热完成融雪)。
混合型融雪剂是采用原料加工而成,具有流动性好,杂质含量低,融雪速度快,解冻效果好,环境污染小腐蚀性低,使用广泛,经济性强等特点。本性产品品种多,应用范围广,质量可靠,可满足不同客户的要求。
应用范围:本公司融雪剂产品种类多,功能齐全,适用于不同地区地势的各种类型道路及场所(如广场、机场、公园、庭园等)本公司融雪点可达-35,可满足高寒地区的有效使用,用户可根据产品特点和不同的应用场所选择合适的产品。
融雪剂,是一种化学品,混合型融雪剂,是一种以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂。融雪剂的功能就是融化道路上的积雪,便于道路疏通。
融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度以下。保存:本品具有很强的吸湿性,宜存在干燥通风处,严禁暴晒和雨淋,密封保存。盐水的凝固点比水的凝固点低,因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态,冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说,就是融雪剂降低了雪的熔点,使其更容易融化。积雪的路面上洒上融雪剂后,再经车辆的碾压就更易使雪融化。
我公司生产的融雪剂具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,优势供应环保型融雪剂,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,安全可靠
使用方法:可采用人工和机械撒布,也可将本品融成不同浓度的溶液进行喷洒。即使重新补植,也要全部换土才行,农田就更在劫难逃,其损失不言而喻。使用过程中,用户可根据讲学速度、降雪量、结冰厚度、大气温度、交通量等不同情况灵活掌握,预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。 包装及储存:25公斤/袋、50公斤/袋、500公斤/袋、1000公斤/袋等。本品具有很强的吸湿性,宜存放于干燥通风处,严禁暴晒和雨淋,通常环境温度保持在35 C以下,湿度保持在60%以下即可。使用前后要密封保存,以防稀释潮解
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