目前,该产品的研究开发工作正在展开。在汽车车身外板开发方面,国内研机构已制出尺寸稳定的聚烯烃热塑性弹性体配混料,解决了其热膨胀问题。通过配混矿物、玻璃填料与各种橡胶,使其热膨胀系数降低了50%~75%,并且刚度、光泽度、耐冲击性和耐擦伤性能都有所提高。
国外公司推出的新一代聚烯烃热塑性弹性体主要用于汽车保险杠,使壁厚由原来的3.5毫米减至2.5毫米,保险杠重量减轻31%,成型周期缩短了15秒。
TPO材料主要特性
外观:本色、透明、(雾)黑颗粒;硬度:ShoreA50~64D
3.1.具有耐紫外线和臭氧,耐温性-60℃到135℃。
3.2.TPO材料手感细腻,优异的耐老化性,耐酸、碱、醇类溶剂化学品。
3.3.低密度-0.95,表面雾面(哑光)非常好,一般TPE/TPR材料达不到的效果。
3.4.环保型材料,高耐撕裂性能,低压缩变形性。
TPO材料中文名字叫热塑性聚烯烃弹性体,由橡胶和聚烯烃构成,的原材料有三元乙丙EPDM,聚乙烯PE,聚PP,或者聚烯烃POE等,可以由EPDM和PP共混,也可以由EPDM,PP,PE等共混。
热塑性弹性体Thermoplastic Elastomer是一款新型的高分子材料,具有优异的耐磨、耐污耐旧、耐热性能。
制造热塑性弹性体的两种主要方法是挤出成型和注射成型,很少使用成型。
tpo材料使用的增韧剂使其既具有优异的韧性,又具有良好的加工性能。
这是因为增韧剂的分子量分布较窄,分子结构中的侧辛基比侧更长,可以在分子结构中形成连接点,起到组分之间的连接和缓冲作用,使体系在受到冲击时可以起到分散和缓冲冲击能量的作用,减少银纹因受力发展为裂纹的时间,从而提高体系的冲击强度。
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