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装车鹤管在密封时有哪些注意事项

装车鹤管在密封时，应配合槽车顶部密闭装车的作业，装车气流体装卸臂要求在垂管处加密封帽带伸缩套管，适用于车型高3.3－4.0m，那么其在密封时需要注意哪些事项呢？希望下面小编的讲解能够给大家带来帮助。

①装车鹤管在密封的工作的压力：一般在密封中，工作压力高压3MPa时采用双端面平衡型结构密封，超过15MPa时可用多级密封；

②对于腐蚀性较弱的介质和选用内装式密封，对于腐蚀性较强的介质可选用外装密封等；

③对于高速旋转接头密封应采用静止式密封；

④密封介质温度在80°C以下一般机械密封都能适用，温度高于150°C的机械密封为高温密封，常采用焊接金属波纹管结构。

密封时的装车气流体装卸臂，其管道一般采用碳钢、垂管采用铝合金，其气相管采用金属软管，并且具有防静电导电安全系统，主密封材料应采用聚四氟乙烯。

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鹤管的材质和工作原理特点

鹤管是可以根据客户所需要的需求去制作的，它是由翻滚、密封性好的旋转接头与管道串联起来，用于槽车与栈桥储运管线之间。鹤管在石化作业运用较多能够接受苛酷的轴向、径向及力矩负荷，翻滚、可靠、无泄露。4、物料易挥发且挥发气体具有一定的回收价值时，应采用密闭式装卸。鹤管的材质是根据不同的输送介使用不同的材质，一般的鹤管材质有：不锈钢、衬四氟、碳钢等等，鹤管的操作简单方便，工作人员操作鹤管的时候也。鹤管的工作原理就是采用无缝钢管，插入管采用铝合金管，是石化行业设备。

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鹤管装车产品特点

(1)双滚道的旋转接头及带弹性卡的密封圈保证装卸介质不泄漏；

(2)随遇平衡的弹簧缸平衡器使装卸臂操作轻便、省力；

(3)装卸臂收容状态时，锁定与槽车行进方向平行，占用空间小.

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鹤管的检修周期

为了避免鹤管在使用过程中出现问题影响我们的施工进程，我们必须会鹤管定期进行维修检查，根据不同的周期，检查不同的项目，一次分开，这样避免重复，也避免遗漏。

检修周期：中修3-6月，大修6-12月。

检修内容

1、中修项目

（1）打磨或更换污损或氧化的触点。

（2）检查并及时紧固所有松动的螺丝。

2、大修项目

（1）包括中修项目。

（2）检查主密封圈渗漏情况，及时更换主密封圈。

（3）打开外臂平衡弹簧缸塑料盖并下压外臂，使弹簧压缩，这时在缸体内加注钙基或锂基润滑脂。

（4）对旋转接头进行一次换酯润滑。

鹤管拆卸过程：和生产联系在允许动工的情况拆卸，并且由车间派专人监护业。

上面的过程大家可以当做参照来做，因为有很多朋友的实际情况和我们的不太一样，但是检查的结果和周期基本上就是浙西额内容了，在我们对其进行拆装检修的时候，不要忘了，要由人员来操作。

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