桂林铁路钢轨内燃切割机原理

　　记得有句话说的好，不能改变的就去积极适应。当我们再次聚在一起时，聊工作的经验、聊生活的美好、聊同事间的友谊，聊未来的期待和向往，我想这才是我们接触网工人要所表现的。

　　桂林铁路钢轨内燃切割机原理

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　　桂林铁路钢轨内燃切割机原理

　　铁路钢轨内燃锯轨机是我公司基于原钢轨内燃切轨机的础上，根据现场施工单位实际要求，大大减轻重量，提高切割速度，自行开发的新一代内燃切轨机;是铁路工务.桥梁.线路大修等部门理想的钢轨切割工具。它适用于铁路的铺设，线路的维修.抢修.特别是没有电源的地段和区间的切轨作业。可适用于各种规格钢轨，特别适用于50kg/m-60 kg/m轨。

　　铁路钢轨内燃锯轨机特性

　　1.内燃切轨机采用本田GX200型汽油发起机。发起机功率6.5马力(相当于4.77kw)

　　2.内燃切轨机采用皮带传动办法，与摇晃式机架大限度的发挥切割功率。转速快.效率高。

　　3.内燃切轨机设计先进，构造合理，维修便当，易颐养，体积小，重量轻。

　　4.内燃切轨机采用钩型装卡，装卸灵敏，工作平稳。地面与钢轨两种方式行走，挪动便当，转运灵敏。

　　5.内燃切轨机切割速度快，外表无烧兰烧伤现象。